ドライバーの電気自動車化を支援するために英国にさらに数百の急速充電ポイントが設置

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Aug 30, 2023

ドライバーの電気自動車化を支援するために英国にさらに数百の急速充電ポイントが設置

ロンドン以外の地域にも、より長距離の移動を可能にする急速充電ステーションが追加されている 充電会社は英国の高速充電器ネットワークのギャップを埋めており、これに数百の充電ステーションが追加されている

ロンドン以外の地域にも、長距離移動を可能にする急速充電ステーションが追加されています

充電会社は英国の高速充電器ネットワークの隙間を埋めており、一部の電気自動車購入希望者の足を引っ張る「航続距離の不安」を解消するためのシフトとして、今年はロンドン郊外に数百台が追加される予定だ。

首都と南東部には、低速から急速、超急速まで、あらゆる速度の充電器が国内の他の地域よりもはるかに多くあります。 しかし、電気自動車の販売が急増するにつれ、他の地域では長距離移動時の急速充電に一般に使用される高速充電器の存在が増加している。

のデータによると、ウェスト・ミッドランズ、東ミッドランド、イングランド南西部、ウェールズはいずれも、過去1年間にロンドンよりも多くの急速充電器または超急速充電器を設置しており、そのネットワークはイングランド南東部よりも急速に成長しているという。 ZapMap は、英国の公共充電ポイントをマップします。

ZapMapのデータによると、英国の12地域のうち9地域で過去1年間に100台以上の急速充電器が設置された。

ほとんどの家庭にとって長距離の移動は比較的まれなことですが、8月のバンクホリデーの週末に予想される1,400万の移動など、時折の長距離ドライブの場合、充電器を見つけるのが難しいと認識されていることが、人々を電気自動車から遠ざける要因の1つとなっています。

英国にある 46,000 台の公共充電器のほとんどは、一晩路上で車を充電するのに少量のエネルギーが使用される「低速」充電器、または平均的な車を 2 ~ 4 時間で充電できる「高速」充電器のどちらかと言われています。 しかし、「急速」および「超急速」充電器は、英国がガソリンやディーゼルエンジンからよりクリーンな電気自動車に移行する上で重要です。なぜなら、ドライバーが長距離の移動中に充電できるからです。

急速充電器は電気自動車に 25 ~ 100 キロワットの電力を供給できます。50 kW の接続により、平均的な自動車を 1 時間以内に約 80% 充電できます。 100kW (最新の車両では最大 350kW) を超える超高速接続では、さらに高速な接続が可能となるため、高速道路のサービス ステーションで同じ時間内により多くの車両に充電できますが、顧客にとってはより高いコストがかかります。

ZapMap の最高執行責任者、メラニー シャッフルボザム氏は次のように述べています。「2023 年には、重要な超急速充電ネットワークの設置ペースが加速し、充電器の数は年初と比べて 42% 増加しました。」 電気自動車のドライバーの長距離移動をサポートするのに不可欠であり、全国各地、特にウェールズ、北アイルランド、北東部のこれまでサービスが貧弱だった地域に設置されているのを見るのは心強いことです。」

元自動車司会者でキャンペーン団体「フェアチャージ」を設立したクエンティン・ウィルソン氏は、充電器の台数が改善されたため、航続距離の不安は以前ほど大きな問題ではなくなったと語った。

「計画を立てている限り、人々はなんとか対処している」と彼は言う。 ほとんどの新しい電気自動車の航続可能距離は200~250マイルで、ほとんどの日常の移動には十分すぎるため、航続距離に対する不安は「確かに以前ほどではない」と同氏は付け加えた。

充電器設置の全体的なペースも加速しており、今年の最初の 7 か月で充電器の総数は 23% 増加しました。 ZapMapの調査によると、2022年上半期には毎月平均891台の充電デバイスが設置されたが、2023年上半期には月平均1,622台とほぼ倍増した。

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しかしウィルソン氏は、電力網接続を含む充電器の迅速な展開を妨げる「システムの障害」があり、需要に大きく遅れていると述べた。

公共充電器の総数という点では、ロンドンは依然として国内の他の地域をはるかに上回っています。 これは、ロンドンでは専用駐車場を持たない世帯の割合が高いことも一因だが、より裕福なロンドン市場が充電ポイント運営者にとってより魅力的であるという事実も反映している。